精彩阅读
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[快讯]中泰锦泉汇金货币公布年报
CFi.CN讯:中泰锦泉汇金货币 (基金代码:014822)公布 中泰锦泉汇金货币市场基金2023年第4季度报告。 3.1主要财务指标................文章阅读
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鹅颈尾翼,马力超640匹,现代IONIQ 6N亮相
IONIQ 6N搭载双电机四驱系统,基础功率达到601马力,激活“N Grin Boost”模式后可在10秒内飙升至641马力。这一数据使其0-60mph加速仅需3....文章阅读
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“mini电动埃尔法”!未奥BOMA PRO实车亮相
“mini电动埃尔法”!未奥BOMA PRO实车亮相
7月11日,未奥BOMA PRO实车正式亮相。新车可视为是现款未奥BOMA的改款车型,也许大家对未奥BOMA并不熟...文章阅读
最新博文
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“没有技术能达到100%完美安全” 最新
马达资讯
所有车企都在说要“更智能、更省心、更无感”。但有车企在谈到安全和便利的关系时,说了一句不太“行业正确”的话:如果锚点放在完美安全上,系统可能就会经常出现“请接管、请接管”。 说出这句话的,是日产汽车执行高管藤本直也。 “请接管”这三个字,在行业语境里通常意味着...
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马达蛤2026-08-263508人已围观 -
新能源车产业链哪里投资回报高? 最新
车辆焦点
当前汽车产业正经历百年未有之大变局,电动化与智能化成为核心驱动力。对于关注这一领域的市场参与者而言,深入理解价值链的分布逻辑至关重要。整个行业涵盖了从矿产资源开采到终端服务运营的广泛领域,各环节的盈利模式与增长潜力存在显著差异。 上游资源环节往往具备较强的周...
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马达蛤2026-08-263573人已围观 -
比亚迪海狮08将于9月2日上市!定位中大型SUV!搭纯电和插混动力 最新
汽车金融
[车讯 资讯] 近日,比亚迪官方发布消息称,海狮08将于9月2日正式上市!新车刚在2026成都车展上首发亮相,定位为比亚迪海洋网旗舰SUV,新车提供插混、纯电双动力版本,搭载第二代刀片电池、闪充技术以及天神之眼5.0高阶智能辅助驾驶系统,其中纯电版车型CLTC...
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马达蛤2026-08-264596人已围观 -
成都平行进口丰田塔库玛加规版报价51万起 最新
二手车市
即日起,天津祥杰国际贸易有限公司塔库玛加规版推出限量特惠,全包售价最低50.80万起,致电咨询还能享受其他优惠政策及增值服务,喜欢这款车的朋友们可进一步了解,具体价格详见...
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马达蛤2026-08-264958人已围观 -
长存控股科创板IPO获受理 拟募资330亿元
马达资讯
盖世汽车讯 8月21日,长江存储控股股份有限公司(下称 “长存控股”)科创板IPO申请获得上交所受理。招股书披露,公司拟募集资金330亿元,该金额超过长鑫科技295亿元、中芯国际200亿元的申报募资规模,成为科创板史上拟募资金额最高项目。 募集资金当中,208...
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马达蛤2026-08-254741人已围观 -
魏建军口中的“伪技术”,被召回验证了
车辆买卖
8月21日,国家市场监督管理总局发布了一组让整个汽车行业震动的召回公告。特斯拉、小米、零跑、小鹏、吉利、奇瑞、东风、北汽蓝谷、中国一汽共9家车企同步备案召回计划,涉及车辆4,275,743辆,创下中国汽车市场有史以来最大规模的单次召回纪录。 召回的原因并不复杂...
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马达蛤2026-08-254946人已围观 -
购车时智驾系统怎么选才保值?
车辆焦点
随着汽车智能化浪潮的推进,智能驾驶辅助系统已成为影响车辆二手残值的关键变量。许多消费者在选购新车时,往往只关注当下的功能体验,却忽视了技术迭代带来的贬值风险。要想让爱车在置换时更具竞争力,必须从硬件预埋与软件生态两个维度进行深度考量,避免陷入技术过快的陷阱。...
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马达蛤2026-08-254244人已围观 -
2026成都车展:小鹏X9推出黑武士套件,售价8800元
汽车金融
[车讯 新车上市] 8月21日,2026成都车展正式拉开帷幕,小鹏X9(参数|询价)推出黑武士套件,售价8800元。全新的套件包含星刃运动轮圈、极夜黑车漆以及星舰尾翼。其中,星舰尾翼部件可以单独选装,价格为1298元。作为参考,小鹏X9的指导价为30.98-3...
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马达蛤2026-08-253736人已围观 -
成都长安CS55PLUS PHEV最高优惠0.50万 仅9.99万可入手
二手车市
【车界百晓生 成都行情】 近日,通过对成都长安CS55PLUS PHEV车主实际成交价追踪,车界百晓生发现,长安CS55PLUS PHEV目前在售的3款车型最高优惠达0.50万元,实际成交价格为9.99-11.29万元,详见下表:...
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马达蛤2026-08-254700人已围观 -
出海3.0,拼生态更要拼文化认同
马达资讯
2026年,中国汽车出海交出了一份亮眼的成绩单。上半年捷报频传,全年预测同样乐观。 但在新能源汽车全球合作发展论坛(GNEV2026)上,德赛西威高级副总裁林广球提醒,乐观底下藏着不少麻烦:海外各国政策限制不断收紧,本地化要求越来越高,而如果各家车企都在海外自...
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马达蛤2026-08-244896人已围观


