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星途品牌9月销量15,717辆，全球新能源豪华品牌征程再提速
车辆焦点
站在星途品牌成立5周年全新的起点，“世界500强”奇瑞旗下高端品牌EXEED星途（以下简称“星途”）展现了强劲的增长势能。最新数据显示，2024年9月星途销量高达15,717辆，创下连续4个月销过万的佳绩，1-9月累计销量95,946辆，同比增长18.1%，油...
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马达蛤2024-10-1965051人已围观 -
全新腾势N7技术加成，赵长江称其将接棒Model Y
未命名
豪华车市的新威胁 “豪华越级”、“舒‘势’进化”、“百万级舒享”是腾势给旗下产品全新腾势N7贴的标签。通常来讲一个核心价值点在用户心中烙下的痕迹越深，在同类品牌的竞争中相对更具竞争优势。企业很乐于在经营中持续深耕一个价值点，最终在消费者心中构成“品牌标签”，...
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起售价直降3.5万 2024款阿维塔12售26.58万起
马达资讯
除了“命硬”，阿维塔12似乎并不屑于和走流量路线的小米SU7相比，毕竟出身在长安、华为、宁德时代这三巨头的家里，整车、电池、智能智驾三大领域能够高度密切配合，与“东拼西凑”的友商相比，优势强了不止一点半点。 值得一提的是，针对本次焕新上市，阿...
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贾跃亭：苹果放弃造车是个大错误！
马达资讯
[车讯 资讯] 2月29日，FF创始人贾跃亭在其个人社交媒体上发文，标题为“库克终究不是乔布斯，苹果放弃造车是个大错误”，文中阐述了与苹果造车相关的个人看法以及行业观点。同时，贾跃亭表示，对于FF到底在坚持什么？如何破局？等问...
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插混双雄降价，星光顶配10万内，比秦PLUS DM-i卷
二手车市
先说下它目前的市场成绩，五菱星光上市不到三个月时间，目前累计销量已经超过3万台，而且月销量是稳步提升，选择150km长续航版本的用户甚至占到了83%，这也让它的降价真正能惠及用户。更关键是，无论低配还是高配，五菱星光多个方面的产品力都要优于比亚迪秦PLUS...
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预售32.98万起 远航Y6正式下线
马达资讯
外观方面，远航Y6采用轿跑车的设计，车身造型圆润饱满，前脸采用封闭式进气格栅设计，下包围的进气口做了熏黑处理，搭配造型锐利的前灯组，极具辨识度和运动感。 车身侧面，新款车型的车身线条十分修长流畅，溜背式的设计搭配低趴的车身，运动感十足。侧车窗采用了无框式...
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