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Model3更新已出现疲态，设计小改，智能系统却依然落后

马达蛤2023-10-08【马达资讯】64479人已围观

特斯拉model3从2016年发布后，车型的外观和内饰的配置很少变动，每次更新换代，新车的样式都一样，消费者已经审美疲劳。近期全新的Model3发布，新车改名焕新版，一共有2款车型，价格分别是25.99万和29.59万。新车将在今年冬季交付，喜欢特斯拉品牌的消费者可以观望下。

外观方面，大体来看，新车和现款车型差不多，主要变动的地方是前脸。灯组的造型更加狭长，内部是矩阵式LED灯源，和这现款车型区分开来。此外，新车前保险杠也重新做了设计，观感上更加激进，运动感增强。其他方面的设计没有太多可说的，特斯拉的车标依旧位于引擎盖上，前唇突出，还是大众喜欢的跑车设计。

侧面来看，车身修长，腰线凌厉，相比现款车型，新车尺寸略有调整。长度变成了4720mm，高度变成了1441mm，外观上看不出差距，毕竟只差了几毫米。相比新款车型，新车有星空灰和烈焰红车漆，红色车型观感上更艳丽一些。另外一个变动的地方是轮毂，全新的条幅式结构，观感更加运动。尾部有着C字造型灯组，并做了熏黑的设计，底部有黑色的护板。

内饰部分，特斯拉的内饰一般都很简洁，新车再次进行简洁化，取消了方向盘上面的转向灯拨杆，操作直接转移到方向盘上。整体的操作确实方便了，但国内很多车主短时间内难以适应。另外，怀挡也没有了，换挡需要通过屏幕更换，这样的设计更让人匪夷所思，安全方面不知道有没有保障，建议消费者多观望一段时间，不要去做小白鼠。另外，新车后排也设计了屏幕，可以操作一些娱乐项目，也能调节座椅加热等功能。

Model3更新已出现疲态，设计小改，智能系统却依然落后