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42.8万起的坦克700 Hi4-T,确定还要选大G?
马达蛤2024-03-10【车辆买卖】63473人已围观
不知道从什么时候开始,我们一提到沙漠探险、深山救援、自驾环游这些惊险刺激的旅程第一想到的不是丰田普拉多、不是奔驰大G,而是中国、长城、坦克。
2月26日,坦克700Hi4-T正式上市,新车定位中大型插混SUV,售价区间在42.8万元—70万元。
首任车主可享受5年免费充电以及7大车主福利政策。
技术面前,只有实力
新车长宽高分别是5110*2122*1986mm,轴距为3000mm,比起奔驰大G和路虎卫士都要大些。
当然不只有尺寸上的硬刚,还有个性十足的外观,有着400类似的凌厉外观设计。
尤其是这次的大灯组设计,相信看过的人都会痴迷于它的机械细节,内置旋转开合式遮挡叶片,搭配260颗LED灯珠。
光这套灯组技术就申请了32项专利,可见成本在低血,又可见坦克700Hi4-T为了豪华不计成本。
既然想做豪华越野的标杆,那势必就要拿出些硬货来。
坦克700Hi4-T搭载了3.0T V6大排量混动系统,360马力,加上自家的超级越野混动系统Hi4-T,直接让一个3吨多的庞然大物零百加速干到5.6s。
3.0T V6+P2的动力组合可以保证大功率长时间持续输出,发动机不会性能衰减,极寒、高温、高海拔场景下也可以保证车辆的稳定发挥。
还有国内首款电子可断开式稳定杆功能,这个就厉害了朋友们。
在城市场景下稳定杆处于连接状态,这样可以保证整车侧倾刚度,有效增加车辆行驶中的操控性;
如果你想开去坑洼不平的路上直接越野,可实现随时随地断开稳定杆,解耦左右车轮,可以极大的提升整车的通过性。
还真是无坦克不越野了,再加上CDC电磁减震器,提供六种高度调节,三种软硬调节,配合智能前视系统,从驾驶安全性再到越野脱困能力,从城市到越野全工况场景完美覆盖,逢山开路、遇水架桥。
坦克的真实力完全暴露出来了。
电池方面搭载的是一块由蜂巢能源提供的37.1度三元锂电池,WLTC纯电续航里程可达90km,城市内通勤算是方便太多了。
除此之外,电动拖车钩、智能机械四驱+Mlock机械锁止也都配备,小细节和大安全都到位。
豪华越野,铁汉柔情
坦克700 Hi4-T在内饰方面也是将细节体现的淋漓尽致,在豪华上用料上不遗余力。
不但外观霸气,内饰的气场也足够对得起豪华二字,顶棚的翻毛皮材质加上全车的皮革座,质感细腻且温润。
座椅全系标配通风、加热、按摩功能,其中有10种按摩模式,可调节3级力度2向腿托4向腰托3档通风9档加热,直接开启车载中医馆。
新车还搭载16哈曼卡顿专属扬声器,配合1600瓦独立功放、效果确实属于Hi-Fi级别。
另外,坦克700 Hi4-T限定版还标配星湖天幕,就是我们说的“劳儿”同款星空顶,1200余颗星星镶嵌于车顶,谁说硬派越野就不可以浪漫,浪漫起来也会直呼受不了。
在发布会现场,长城汽车公益救援基金会正式成立,未来将面向每一位热心公益的长城汽车用户,为其提供物资、培训、安全在内的帮助。
因为不论是在极寒、高温、高海拔等极限场景,还是城市抢险,道路救援上都可以看到坦克的身影,也带来了更多的希望。
这就是属于坦克的铁汉柔情。
结语
长城汽车34年的坚持,是可以看到的未来的。
坦克300的爆火直接拉爆了坦克品牌的订单,从上市就一直霸榜硬派越野SUV销量第一;
坦克500打造属于中国自己的豪华越野、紧接着坦克400/400 Hi4-T,坦克700 Hi4-T接连上市。
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