长安的UNI-Z究竟能不能打？

3月28日，长安汽车旗下的UNI系列迎来了一款全新车型UNI-Z正式上市。此次推出的新车共有三款配置，价格范围定在了11.79万元至13.19万元之间。新车搭载长安最新的蓝鲸智电IDD插电混动系统。用1.5L自然吸气发动机和前置单电机搭配。发动机最大功率72kW，电机最大功率158kW。纯电续航为125km。动力参数在同级车型中属于中位数水平。看起来不算诱人，但是跑市区是绰绰有余的。新车标配了L2辅助驾驶，三种巡航和车辆召唤功能等高阶功能。

外观部分，新款车型在外观设计上继承了UNI系列的标志性元素，其倒梯形的前进气格栅设计增强了车辆前端的识别度。格栅内则为点阵式的排列方式，与两侧的扩散式LED日间行车灯相辅相成。前包围两侧带有三角形的导流槽，内部装饰有“风刃”式的细节，前保险杠下方则带有梯形进气口，使得整个车头部分更加立体和动感。

配置方面，长安UNI-Z(图片|配置|询价)基本上体现出了入门就是高配，比如车道偏离预警、哨兵模式、陡坡缓降、前/后驻车雷达、透明底盘、360度全景影像、全速自适应巡航等实用配置都属于标配，而且，新车还能够实现L2级智能驾驶。顶配车型还增加了并线辅助、遥控泊车等。

既可以对外放电，车联网也支持OTA升级的长安UNI-Z，综合实力比较强，性价比也给力，白热化的市场竞争中，该车真的是有备而来。
整车尺寸长宽高分别为：4730mm、1890mm、1680mm，轴距为2795mm，定位于紧凑型SUV，体验者身高为为1米76，虽然有点偏胖，但是坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指过，头部剩余空间还有接近一拳，作为家用汽车，日常使用还是挺方便的。

全系标配仿皮座椅和运动风格座椅，在调节方面，全系标配主驾驶座椅电动调节，主驾驶座椅前后移动、高低调节和靠背角度调节，副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节功能，前排座椅通风，后排座椅40：60比例放倒，中配车型多了副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热和记忆，高配车型也多了主副驾驶座椅腰部调节功能。

在动力方面，新车搭载了1.5L 98马力 L4 插电式混动发动机，发动机最大功率72kW(98Ps)，电动机最大功率158kW(215Ps)，官方百公里加速时间7.4秒。

从产品定位上看，长安汽车旗下，有不少紧凑型SUV，例如长安cs75 PLUS、长安cs55 PLUS、长安CS75、长安UNI-T等车型，价格差不多在10万至15万这个区间左右，可以看到，长安汽车围绕着紧凑型SUV这个领域，在不断细化，可以看到长安UNI-Z使用的是插电式混合动力，以此来和旗下燃油紧凑型SUV相区别。具体这款车未来的销量如何，让我们拭目以待吧！

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