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2021款奔驰GLE350升级23P智能驾驶辅助,加装HUD抬头显示完成分享
马达蛤2024-08-11【二手车市】65519人已围观
汽车的智能驾驶辅助系统,如今大家都知道智能驾驶带来的便利,智能驾驶更多是为了辅助我们的出行更加便利和更加省心!通过科技让开车不再那么疲惫,一定程度上把开车原本相对的枯燥、单调、乏味的机械操作,变得便捷、优雅、舒适一些。
今天,小陈来分享这台2021款奔驰gle(图片|配置|询价)350升级智能驾驶辅助23P系统以及HUD抬头显示的安装效果,都是汽车科技配置,首先先来分享23P驾驶辅助系统。
奔驰GLE350升级23P驾驶辅助系统,配件有一块高配前挡玻璃,双目多功能摄像机,前面毫米波雷达,镜面带加热的车标,后方主动盲点雷达,方向盘ACC按键,智能驾驶模块还有玻璃上的盖子组成。
因为奔驰GLE350原车只有定速巡航,所以按键是低配的,就需要更换一个高配带有跟车距离的按键开关。
可以这么来说,整套23P智能驾驶系统的操作控制,基本上都被集成在了方向盘的左侧这个按键按键,按键布局清晰明了,很容易就能轻松上手。
23P驾驶辅助主要的功能有:自动变道、ACC自适应主动跟车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持、自动车道居中(自动纠正方向盘)、行人识别刹车等多项功能,各项功能的图标都可以在仪表屏里面了解观看到。
开启智能驾驶系统的功能后,当车辆在高速路上行驶时,车辆的时速80Km/h以上,只需要轻拨转向灯,车辆会自动识别前后方车辆,变道无危险或者路面不是实线的情况下,车辆它会自动变到相对应的另外一条车道,手也不需要扶在方向盘上面,自动变道之后会依然保持在车道中间行驶。
23P智能驾驶辅助的功能选项也可以在中控屏里面的选项设定,快速访问里有车道保持和转向辅助图标选项。
在辅助选项一栏里,有主动式保持辅助系统、主动式盲点辅助系统、交通标志辅助系统、主动式制动辅助系统、车道变更辅助、车速调节等辅助设置界面。
23P驾驶辅助系统是黑科技般的存在,那么再搭配上一套HUD抬头显示,就能轻松达到半无人驾驶状态了,HUD抬头显示,通过光学反射原理,将车辆的重要信息投射到前挡风玻璃上,使驾驶员不必低头,就能看清重要的信息。
可以通过仪表屏的平视显示设定选项来切换抬头显示的显示内容,设定显示高度和显示的亮度,都是可以根据个人需求进行调节,满足不同驾驶环境和个人偏好的需求。
原厂HUD抬头显示投射的信息是非常简洁且信息的,像导航信息,时速表,交通标志识别,指南针,驾驶辅助信息等等,让驾驶者无需低头,无需转头就能快速掌握到车辆的信息。
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