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不止于大、更胜在细节，全新一代迈腾比帕萨特更懂你

马达蛤2024-11-12【二手车市】65456人已围观

外观造型大气

外观设计对比，迈腾B9改动细微，只是把前脸部分进行微调设计，由传统稳重设计变成动感运动套件设计，进一步视觉拉伸了整脸的宽度，霸气的贯穿式进气格栅让人一眼认出这是辆迈腾，完美融合现代与高级感。迈腾B9腰线流畅延伸至尾灯，不繁复、恰到好处。来到车尾，迈腾B9车尾增加贯穿式尾灯造型，灯光效果连贯，与车头呼应采用镀铬饰条，尾标也简洁大方。对比车型帕萨特的车尾设计相对保守，没有过多装饰条，而且线条设计透露出低调运动气息。迈腾B9这款车的设计采用了流线型车身和先进的悬挂系统，在市场上引起了极大的反响。

内饰尽显豪华品质

内饰与空间对比，迈腾B9更显档次。迈腾B9内饰设计简洁，车顶采用软性材质覆盖，同时采用高档饰板，没有异味，材料和做工展现出了大众品牌的应有水平。迈腾B9标配15英寸触摸中控屏，使用便利，我的身高183cm坐进驾驶位，将座椅调至合适位置，头部还能剩余一拳空间。对比同级车型帕萨特，迈腾B9给人的第一印象是高级感扑面而来，大面积软性材质、镀铬条组合，比对手更显豪华，手感和视觉效果都很出色。仪表台偏向驾驶者，屏幕分辨率很高，显示清晰。反观对手车型帕萨特，内饰设计没那么合心意，乘坐感受略显普通。虽然两车后排空间都宽敞，足以跷二郎腿，轴距对后排乘客的照顾也很周到，但驾驶感受还是迈腾B9更胜一筹。

动力性能卓越

在动力方面，迈腾B9采用2.0T发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。搭配7速双离合变速器，这套动力总成响应迅速。而且起步变得更轻快，动力输出也变得更为线性。对于城市路段，迈腾B9的燃油经济性也能进一步提高。对比同级车型帕萨特，虽然同样是2.0T发动机，传动部分使用双离合变速箱，相比之下，迈腾B9的变速箱换挡逻辑更聪明，升档速度更快，驾驶体验更流畅。在加速超车时，迈腾B9自身拥有的动力储备让高速行驶变得非常轻松。油门响应灵敏，发动机声音也抑制得很好，偶尔需要激情驾驭，迈腾B9也能从容应对。对比对手的日常驾驶感受，迈腾B9油门无需踩得太深，就能获得充足的动力响应，且发动机声音更为悦耳。在底盘方面，迈腾B9采用前麦弗逊，后多连杆独立悬架，底盘能提供很好的滤震效果，细碎振动隔绝得很彻底。在高速变线时也能提供足够的侧向支撑，不会让你有晃动的不适体验，属于稳健的调校，良好的几何设定让车辆紧贴路面，路面起伏时，能感受到底盘的扎实，跑山路时循迹性极佳，整个过程操控感强。对比对手车型帕萨特的底盘组合，其调校则没有那么均衡。

曾经以为豪华轿车间的差异微乎其微，直到从帕萨特换到全新一代迈腾B9，才恍然大悟：真正的豪华，在于细节之处的匠心独运与驾驶体验的全面提升。全新迈腾B9以其独有的宽敞空间、卓越的动力表现以及无微不至的安全配置，为我打造了一个移动的私人领地。

Tags：基金管理人股权社会组织长安奔奔

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