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马达蛤2025-05-05【马达资讯】4070人已围观
首先,我们来关注新车的外观设计。新车的车头造型饱满且富有力量感,机盖两端设计有明显的棱角线条,中央部分整体内凹,展现出强烈的肌肉感和厚重感。尤为引人注目的是,新车采用了全球最长的2.4米“飞檐龙须”一体式贯穿灯组,其设计灵感源自宫殿的飞檐造型。灯带集成了银色饰条与透明悬浮饰板,徽标仿佛悬浮于空中,与主动封闭式梯形下格栅相得益彰,展现出威严与未来感。封闭式前脸搭配3D立体中国结尾灯,夜间点亮时呈现出独特的传统文化符号,透明饰板与渐变同色包围形成“天地呼应”的视觉效果。保险杠底部则设计有整体突出的运动套件,进气格栅与两侧的导流口相结合,进一步增强了整车的运动氛围。
再来看新车的车身侧面部分,车顶带有顶置激光雷达和车载无人机系统,并应用了全新样式的多辐轮辋。车侧并未提供过多装饰,应用了对开门设计,但量产版会采用常规的车门开启方式。车身长度达5.3米,线条修长流畅,D柱造型借鉴古建筑藻井结构,隐藏式门把手与虚拟后视镜(量产或改为传统设计)增强整体简洁感。侧裙板融入“水墨山形”光影设计,搭配23英寸轮毂(天坛穹顶灵感),轮辐采用多辐镂空造型,力量感与艺术感并存。
车尾部分的设计饱满而厚重,车顶配备了一个突出且上翘明显的扰流板,犹如尾翼般增强了整车的运动感。下方尾门则镶嵌着宽厚的贯穿式尾灯,采用熏黑配色,并内置流线优美的灯带,点亮后不仅辨识度高,也提升了行车安全性。保险杠底部设计圆润饱满,进一步强化了整车的厚重感。
进入车内,中控台采用黄金比例分割,集成15.6英寸旋转中控屏、全液晶仪表及副驾驶娱乐屏,形成三屏联动系统。内饰材质融合竹木嵌纸、非遗金箔工艺,超30%环保材料应用,红色皮质包裹与分层模块化设计营造“移动非遗博物馆”氛围。二排配备零重力独立座椅,支持16向电动调节、通风/加热/按摩功能,坐垫高度可独立调节以优化腰部支撑。而7座版第三排座椅支持电动折叠,6座版二排座椅配备折叠桌板与杯架,商务出行与家庭场景灵活切换。但是具体内饰以及布局还需要等待新车正式公布。
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