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小鹏 G7 将于下周上市!预售价 23.58 万元起
马达蛤2025-06-27【二手车市】3197人已围观

外观方面,小鹏 G7 采用了小鹏第二代 X Face 设计语言,极具品牌辨识度。前脸延续了分体式大灯与三段式灯条的布局,独特且时尚。前包围两侧集合了远近光与转向灯,下方的主动进气格栅不仅能有效调节机舱内的温度,还能在车辆行驶时优化空气动力学性能。毫米波雷达的配备,则为智能驾驶辅助系统提供了关键的环境感知能力。
车身侧面,小鹏 G7 展现出流畅且动感的线条。车窗面积相对较小,C 柱大幅前倾,搭配上扬的腰线与底部黑色包边,营造出强烈的俯冲姿态,凸显其年轻活力。车身长宽高分别为 4892/1925/1655mm,轴距达 2890mm,这样的尺寸在同级别车型中具有明显优势,不仅保证了车内宽敞的驾乘空间,也让整车比例更加协调。值得一提的是,G7 的四个车门均采用无框设计,并配备电吸门,提升了车辆的整体质感与高级感。前排车窗的双层夹胶玻璃,有效降低了风噪,为车内营造静谧的驾乘环境。精致的无边框后视镜不仅美观,其底座上还新增了辅助驾驶专用的 “小蓝灯”,进一步彰显了车辆的智能科技属性。在轮胎配置上,新车提供 18、20 英寸两种轮圈尺寸可选,部分车型配备 20 英寸金属切削轮圈,搭配 255/45 R20 规格的米其林 PILOT SPORT EV 轮胎,兼顾了操控性能与行驶稳定性。
车尾部分,小鹏 G7 延续了 P7 + 上的 C 字形尾灯造型,并进行了优化调整。上层灯条采用贯穿式设计,下层则在黑色装饰条内巧妙布置了摄像头。下灯条延伸至尾门,且加入辅助驾驶小蓝灯,后包围全部黑化处理,既降低了车尾的视觉厚度,又增添了运动气息。

进入车内,小鹏 G7 的座舱采用环抱式设计,层次感丰富,展现出主流新能源车的现代风格。与以往车型不同,G7 取消了液晶仪表盘,取而代之的是小鹏与华为联合开发的 87 英寸 AR - HUD,其拥有 1800:1 的高对比度以及 12000nit 的高亮度,即使在强光环境下,也能为驾驶者提供清晰、直观的行车信息,大幅提升了驾驶安全性与科技体验感。内饰做工和用料十分考究,中控、中岛、门板大量运用软包材料,触感柔软舒适。中控与车门扶手区域采用真木饰板,搭配 256 色漫反射氛围灯,营造出温馨且豪华的车内氛围。
动力系统是小鹏 G7 的一大亮点。预计其采用单电机后驱布局,最大功率可达 218kW,最高车速 202km/h,无论是城市道路的频繁启停,还是高速路段的畅快行驶,都能轻松应对,提供充沛的动力储备。在续航方面,G7 提供 68.5kWh 磷酸铁锂电池(CLTC 续航 600km)和 80.8kWh 三元锂电池(CLTC 最高续航 750km)两种版本,并全系支持 800V 高压快充技术,极大地缩短了充电时间,缓解了用户的里程焦虑。

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