蔚来主动召回超24万辆车，是更负责吗？

一听到汽车召回，很多人立马就觉得 “这车废了，质量肯定拉胯”。其实这个看法是有问题，把召回一棍子打死了。确实有些召回，就是实打实的质量问题—— 零部件不合格、设计有漏洞、品控没到位，这没什么好洗的。但大部分的召回，和质量差并无关联。

毕竟一辆车有上万个零件，再严谨的工厂，也很难保证 100% 零隐患。很多召回是车企主动发现、主动公布，免费帮你把小问题掐灭在源头，消除安全风险，这比隐瞒问题、装看不见要强得多。而且现在很多还是车企主动召回，新能源车甚至能 ota 远程升级解决，不用跑 4S 店，方便很多。所以别一听见召回就慌：它可能是有质量问题，但更大的可能是车企在担责。召回越规范、越透明，反而说明监管越严，咱们消费者才越有保障。

近日，国家市场监督管理总局发公告了，蔚来直接主动官宣召回24万多辆纯电车，整整246229辆！涉及的车型是2018年3月16号到2023年1月16号生产的ES8、ES6、EC6，这可是蔚来第一次大规模召回初代平台的主力车型，一覆盖就是近5年的车！

为啥要召回？咱说白了就是软件出bug了！特定情况下，仪表盘和中控屏会突然黑屏，虽然是暂时的，但车速、故障报警、除霜除雾这些关键功能全用不了、看不着，太危险了！之前就有车主反馈，高速上开着开着突然黑屏，想想都后怕。

不过用户也不用慌，因为解决方案很省心！大部分车主不用跑4S店，蔚来会OTA远程推送升级包，在家就能升级。只有少数没法OTA升级的，蔚来会主动联系你，安排线下处理，已经升级过的车主就不用操心啦。

说句实在的，这波也能看出，智能汽车时代软件安全多重要！蔚来用OTA召回，省了大家不少时间，而且它还是主动响应，合规又负责。蔚来车主要多留意App、短信的升级通知，赶紧升级下保证安全。全程不用花一分钱，多数人基本无感就能完成修复，这波处理还是挺到位的。

因此，汽车召回是车企对用户生命安全负责的表现。选车看质量当然重要，但更要看车企的担当，愿意纠错的品牌，才值得信赖！蔚来这波召回，对它来说无疑是一个不小的加分项，让大家对这个品牌更加信任了。

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