2026解码春风：春风动力全方位展示全球化硬核实力

车讯 近日，春风动力（CFMOTO）于杭州总部开启 “2026 解码春风：寰球布局，智创驭新” 主题活动（CFMOTO EXPERIENCE 2026），来自全球 29 个国家及地区的国际媒体齐聚现场，近距离探访这家中国动力运动龙头企业，全面了解春风全球化品牌战略、技术研发、工业设计、智能制造以及赛事运营的综合实力。

春风动力业务现已覆盖全球超 100 个国家和地区，依托 9000 余家经销商服务全球骑行爱好者，产品矩阵包含摩托车、全地形车与电动出行解决方案，兼顾不同区域市场与多元骑行文化的消费需求。本次活动主题为 “LIVE THE TECH・RIDE THE FUTURE”，向海外媒体完整展现中国摩托品牌走向世界的底气。

春风动力董事长兼首席执行官赖民杰

活动现场，春风动力董事长兼首席执行官赖民杰对到访媒体表示，希望通过实地参观、面对面交流，让全球媒体切身感受春风动力的企业积淀与品牌承诺。

春风动力首席品牌官费迪南德・克劳瑟（Ferdinand Klauser）

春风动力首席品牌官费迪南德・克劳瑟（Ferdinand Klauser）在活动中提到，春风的目标是打造高端全球动力运动品牌。全球化不等于简单产品出口，而是实现深度本地化运营，本次活动也希望借助全球媒体，把春风的技术实力与发展理念传递给世界各地的用户。

为适配全球市场、缩短交付周期，强化供应链抗风险能力，春风已经搭建起横跨中国杭州、嘉兴、重庆，以及泰国、墨西哥的五大现代化制造基地，整体规划年产能突破 400 万台，全部基地执行统一制造标准与质量管控体系。

本次重点对外介绍了全新落成的嘉兴春风未来工厂（CFMOTO NexFactory），这是面向全球市场的两轮车一体化生产基地，也是集团电动化、智能化战略核心载体，设计年产能 300 万辆。工厂搭载柔性模块化产线、智能装配检测与智慧物流系统，燃油、电动车型均可全链条自制，核心工艺自主可控。嘉兴基地联动泰国、墨西哥海外工厂，依靠数字化追溯、柔性生产体系，向全球输出高品质、智能化的中国智造两轮产品。研发端，春风布局五大全球研发中心、四大设计中心，持续夯实产品技术竞争力。

媒体团还实地走访杭州总部研发与设计机构，完整观摩整车开发、仿真测试、软件工程、车机互联的全套开发流程。春风工业设计研究院 CFID 也首次对外公开，整合中国、欧洲、北美设计资源。现场借助 550CL‑C、GOES 700 概念车诠释 “形随风起（Form Follows the Wind）” 设计理念；国内实测极速 315.82km/h 的 V4 SR‑R 原型车也首次面向国际媒体展出，直观展示国产摩托顶尖自研技术成果。

赛道同样是春风全球化战略的重要一环。赛车被视作严苛的技术试验场，赛道积累的技术经验反哺民用量产车型，进一步拉近品牌与全球骑手的距离。活动期间，媒体与 FIM 硬耐力世界冠军、春风全球品牌大使马里奥・罗曼（Mario Román）展开交流。

在国际摩托车赛事赛场，春风近些年成绩斐然：2024 年携手 Aspar 车队包揽 Moto3 车手、车队、厂商三项年度总冠军；2026 赛季，车手马克西莫・奎尔斯再度拿下 Moto3 世界冠军，延续连胜势头。不仅如此，675SR‑R 将成为 2027 年 FIM 女子公路赛车世界锦标赛（WorldWCR）官方赛车，春风也成为国内首个 FIM 世锦赛级别统一组别赛事官方供应商，标志中国摩托品牌在国际赛事领域实现新突破。

最后 面向未来，春风动力将继续依托全球制造、研发、设计网络，持续深耕技术创新，同时以赛事为纽带，持续扩大中国动力运动品牌在全球市场的影响力，为全球骑行爱好者带来更多高品质产品。

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