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“最敢降”的轿跑SUV!售价13万,上市3天降到10万
马达蛤2023-11-09【马达资讯】64423人已围观
一般来说,纯电SUV的价格往往都不便宜,但是有一款新车一上市直接给出了白菜价,这款车型就是来自哪吒汽车旗下的哪吒X。此次一共推出四款配置,厂家指导价为12.68-14.68万。刚刚上市,厂家就给出2000抵2万的优惠幅度,几乎变相降价1.8万,所以12万多的新车直接跌到了10万多。
不得不说,这款哪吒X的外观颜值还是很在线的,全密封的车头,分体式的大灯,再加上修长的引擎盖,低趴的车身姿态,很明显走的就是运动化路线。
来看车型侧面,悬浮样式的车顶,熏黑的车顶行李架,18英寸的大轮毂,都体现了足够的时尚感,但是电气化的设计并非很足,比如依然采用的传统机械门把手。
尾部除了拥有贯穿式的尾灯以外,还拥有贯穿式的镀铬饰条,尾部层次感非常鲜明。车身数据部分,这款哪吒X的长宽高分别为4619/1860/1628mm,轴距是2770mm。接近2.8m的轴距,1860mm的车宽,不仅车内乘坐的舒适度高,而且还是一辆宽体SUV。
内部设计相当的现代化,几乎很难找到一个物理按键,因为大部分的功能都被中控部分那块15.6英寸的超大中控屏幕集成了。此外,哪吒X全系标配了8.9英寸全液晶行车电脑,新车搭载的高通骁龙8155的芯片,内置了语音识别控制系统,画面UI合理清晰,而且反应速度很快。
由于这款哪吒X的定价较低,所以前排手机无线充电这个功能被阉割了,需要进行选装。值得一提的是,皮质座椅只有在中高配车型上才有电动调节功能,而小伙伴们心心念念的全景天幕在中低配车型上并没有搭载。
智能辅助驾驶系统更是全面缺席,全系标配的定速续航,如果需要智能辅助驾驶系统,是需要进行选装的。
这款哪吒X采用的前置单电机驱动,匹配的宁德时代电池,电动机总功率120kW,总扭矩210N·m。根据配置的不同,电池包容量有高有低,续航分别为401km以及501km。总体来说,哪吒X是一辆不错的车型,能耗很低,百公里能耗只有12.9kWh。更为关键的是,新车采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统。
如果以这个价位衡量,燃油车大概率只能够买到一辆老款的本田缤智,还是一辆小型SUV,或者购买到的是比亚迪海豚这种小型车,所以我觉得哪吒X主打的就是这部分差异市场,用更低的预算给消费者更加越级的享受。有一说一,该新车也有天然性的不足,比如智能辅助驾驶系统缺失,一些中高端的配置并没有在该新车上出现,而且知名度也比较一般。
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