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小米集团股价涨超10% 市值拉升超340亿元 雷军称已做好充分准备
马达蛤2024-03-25【评测试驾】65490人已围观
【太平洋汽车 行业频道】3月12日早,小米汽车官方宣布:小米汽车上市发布会定档3月28日,小米首款车型SU7将正式上市,并且上市即交付,交付即上量。同时,全国29城,59家门店同步开启预约。或此消息影响,小米集团股价今日开盘后暴涨,截至发稿前(14:26),股价报14.840港币,大涨10.75%,总市值3721亿港币,市值拉升超340亿人民币。
值得一提的是,面对网友提及:当下行业激烈的竞争环境问题,小米创办人、董事长兼CEO雷军非常有信心表示:小米汽车有信心打开市场,因为我们是小米汽车,我们已经做好了充分的准备。
雷军还表示:小米汽车从0到1,跟14年前小米手机从0到1,小米的成长阶段和面临的用户期待非常不同。小米汽车,需要做出点不一样的东西,其中最重要的是,智能科技。我也相信,这是大家对小米、对新能源车真正的期待。
汽车百年赛道,中国汽车的旅程才开了个头,前面还会有更多精彩的故事。
小米SU7 最低售价:暂无报价 图片 参数配置 暂无报价 懂车分暂无 懂车实测暂无 车友圈4.10万 车友热议 二手车暂无关于小米SU7(图片),其定位中大型纯电轿车,长宽高分别为4997/1963/1455mm,轴距为3000mm,整体与阿维塔12、智界S7、极氪001等车型相当,而它们之中最便宜起售价为24.98万元,可作为小米SU7的参考价格。
动力方面,小米SU7提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中单电机最大功率220千瓦;双电机版本车型前电机最大功率220千瓦,后电机最大功率275千瓦,系统综合功率495千瓦。
续航方面,根据不同配置,分别搭载来自襄阳弗迪的磷酸铁锂电池组(比亚迪),以及来自宁德时代的三元锂电池组,电池容量分别为73.6千瓦时和101千瓦时,其中73.6千瓦时对应的纯电续航里程分别为628km和668km,101千瓦时对应的纯电续航里程分别为800km和750km(均为CLTC工况)。
值得一提的是,对于网友一直关注和讨论的价格,此前雷军在接受媒体采访时再三强调,小米SU7相当于传统燃油车至少两三百万元豪车的性能,配置非常强,成本也是非常之高的,大家喊的9.9万、14.9万,甚至19.9万,我觉得都是在开玩笑,定价可能确实会有点贵,并会让大家觉得贵时有道理的。并多次表示“50万以内,小米SU7没有对手”。
不过随着比亚迪、吉利、长安等车企开启新一轮的“价格战”,不知道雷军是否还会坚持此前的定价策略?我们拭目以待,也期待雷军能在发布会上再次说出那句:连夜说服高管!(文:太平洋汽车 吴启星)
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