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小米SU7上市24小时大定88898台，售21.59万元起

马达蛤2024-04-20【车辆焦点】63778人已围观

3月29日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发文表示，小米SU7(图片|配置|询价)上市24小时，大定订单88898台。小米SU7于3月28日上市，共推出3款车型，官方指导价区间为21.59万元-29.99万元。官方表示，创始版将于4月3日启动交付，限量销售5000台；标准版和Max版4月底启动交付；Pro版将于5月底启动交付。

新车外观由全球最著名十大汽车设计师之一的克里斯·班戈担任设计顾问，汲取了大自然的设计灵感。水滴状的分体式LED大灯组上方隆起了具有力量感的肌肉包，内部的灯源结构对称且功能强大，具有160°超广角照明和ADB自适应远近光能力；小米标识加入了银色的装饰件烘托，下方的包围结构带有性能车通用的前铲式造型，两侧还植入了银色装饰件进行点缀，配合灯组下方的三角形导流槽，呈现出了新车的年轻态活力感和赛道感气息。

官方表示车身的风阻系数仅为0.195Cd，而且新车在设计上融入了大量时下流行的元素，如翼子板处的侧后方高清摄像头、后排隐私玻璃和隐藏式门把手；搭载了19英寸五幅式轮辋造型，内部配以Brembo高性能制动卡钳，更加突出了新车的运动属性风格。新车尺寸分别为4997x1963x1455（1440）mm，轴距为3000mm。

尾部的运动气息依然很浓郁，顶部映射出了翘起的鸭尾同时还配备了可升降式电动扰流板，贯穿式光环形尾灯组灯带长2.48m，由360颗632nm超红色LED发光元件构成，点亮后富有着立体的视觉感；而包围结构和两侧的扰风槽几乎全部呼应着车头造型，起到了承前启后的作用。

内饰方面的设计布局迎合了新能源的简洁风，并搭载了小米汽车自研的智能座舱系统；采用三幅式方向盘和怀挡式换挡机构，中控台配备了7.1英寸翻转式仪表盘和16.1英寸中控生态屏，主驾驶前方还拥有56英寸的AR-HUD抬头显示功能，匹配高通骁龙8295车规级芯片；车载智能系统是小米SU7的一大亮点，澎湃OS系统将完成人车家全生态的闭环，支持1000多种米家设备无感上车，5000多款应用逐步适配共享。新车还搭载了全栈自研的智能驾驶技术，配合两颗508TOPS NVIDIA DRIVE Orin芯片、1颗激光雷达、11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，具备着代客泊车功能，可自动过闸、礼让行人、智能召唤等智能功能。

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动力上提供后驱单电机和四驱双电机两种模式，最大功率分别为220kW和495kW，峰值扭矩分别为400N·m和838N·m，匹配容量分别为73.6kWh的弗迪磷酸铁锂电池组（刀片电池）、94.3kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组（神行电池）、101kWh的宁德时代三元锂电池组（麒麟电池），对应出700km、830km和800km三种续航里程选择。

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