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长超5米，7座布局，新款讴歌MDX搭V6发动机，海外50150美元起

马达蛤2024-05-13【马达资讯】63282人已围观

这一代的讴歌MDX是在2021年上市的，此次改款，针对外观和内饰部分的调整不大，新车依旧采用家族化的标志性钻石格栅，中网内部做了调整，换成了孔径更大的菱形网格，配备同样标志性的Jewel Eye（钻石眼）大灯和“Chicane”LED 日间行车灯，极具品牌辨识度，新款车型将两侧引流槽与下方雾灯相连，尺寸更大，也更具攻击性和运动感。

侧面锋利的腰线贯穿前后，带来修长的视觉效果，上扬的车窗线条增强了车身肌肉感，配备20英寸轮毂，尾部造型简洁，整体设计相对圆润，配备双边共两出排气。新车提供了两款全新配色，分别为峡谷蓝金属漆和都市灰珍珠漆。

MDX的A-Spec和Type S版本，提供了黑色外观套件，轮毂也换了新的样式，其中Type S版本作为性能款车型，换装了21英寸黑色多幅条轮毂和红色Brembo 4活塞前制动卡钳，配备后扩散器和四出排气，运动氛围拉满。

内饰秉承家族设计风格，配备真皮包覆的三辐式多功能方向盘，液晶仪表，悬浮式中控屏升级到12.3英寸，内置Google、无线CarPlay和安卓Auto连接，提供按键换挡，中控台保留了大量的物理按键，提供手机无线充电，车内配备最多31扬声器的Bang&Olufsen音响系统。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5039*1991*1704毫米，轴距2890毫米，车内提供3排共7个座位，按照2+3+2的方式布局，车内空间较为宽裕，后备厢容积462升。

新车采用ACE 车身结构，标配新一代乘客前排安全气囊和高级安全驾驶辅助系统，升级了毫米波雷达和前置单目摄像头，配备低速跟车的ACC自适应巡航、BSI盲点监测、带行人检测功能的CMBS碰撞缓解制动系统，后排安全带未系提升功能等。通过升级前后挡泥板的里衬和车门隔音材料，后门采用夹胶玻璃，提升整车隔音水平，车内的路噪降低了大约10%左右。