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22.99万起昂科威Plus上市，比途观L Pro更值？

马达蛤2024-06-28【未命名】64370人已围观

新款昂科威Plus在外观方面，前脸的造型有着明显的变化，和新款的昂科威S以及别克E5、别克世纪都非常相似。整个冲击力更强，更加有年轻运动化的造型，也可以简单来说是呈X型布局。

虽然定位是一台中型suv，但是整个车身侧面看起来还是比较修长，车身尺寸方面，长/宽/高分别为4822/1883/1695mm，轴距2833mm。而且新车也不再推出七座版本，作为一台真正的大五座车型。车尾变化相对来说就比较简单，融入了贯穿式的尾灯，并且还加入镀铬饰条，相对来说是比较成熟稳重的风格。

内饰的调整同样更加明显，中控台有多层次的布局，还有不同的颜色皮质进行搭配。另外映入眼帘的就是30英寸一体式的弧面6K屏幕，视觉感官更强，而且屏幕素质以及流畅度表现都在合资品牌燃油车里，算是比比较领先的存在，内置高通骁龙8155车机芯片。

新车也采用了电子怀挡式换挡方式，另外配置有手机无线充电、121色的车内氛围灯、全景天窗、前后排双层夹胶玻璃、NAC主动降噪、流媒体后视镜等功能。

在乘坐体验方面，这个尺寸和轴距作为一台五座车型来说，非常宽敞，是完全要超过同级别刚刚上市的途观l Pro。坐垫加长20毫米，地台下降50毫米，支持四六比例放倒。但是第二排的靠背角度并不可以调节，前排座椅标配座椅加热，顶配艾维亚车型带有座椅通风。

动力方面，继续搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。这次并没有推出1.5T的车型版本。传动方面，全系标配9AT变速箱。

目前仍然在持续推出燃油SUV的品牌越来越少，最近的两款车型都值得大家关注，上汽大众途观L Pro和这一台别克昂科威Plus。但是从实际的价格、配置、乘坐空间以及动力方面，这台昂科威Plus的改款好像更有诚意，你觉得呢？