选自主还是选合资？享界S9与蔚来ET7对比宝马i5

在追求豪华体验、前沿科技以及卓越性能的高端电动轿车时，中大型轿车无疑成为许多消费者的选择，然而，当消费者面对纷繁复杂的汽车市场时很容易挑花了眼，近期新上市的享界S9和蔚来ET7热度很高， 老牌豪华品牌宝马的宝马i5销量成绩也有着不俗的表现，面对这三款各具魅力的车型，想必大家很难抉择，接下来就让我们通过外观、内饰和动力三大方面来看看他们的各自的优缺点。

外观

享界S9的车头采用了“寰宇美学”设计语言，饱满的造型设计，引擎盖上强有力的筋线，为车辆赋予了力量感。矩阵式LED大灯，搭配星钻美学装饰灯，展现出独特的科技魅力。两侧C字型导流槽，搭配梯形进气口设计，进一步增强了前脸的立体感与层次感。

车身侧面线条流畅且舒展，车窗框线采用镀铬材质饰条与侧裙处高亮饰条交相呼应，营造出优雅而动感的车身姿态。饱满的腰线设计和隐藏式门把手更好的降低风阻，提升车侧的科技感。20/21英寸轮毂，车身长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm。

享界S9车尾设计同样精彩，贯穿式的尾灯组内部透镜清晰，熏黑处理的灯罩与点亮后的视觉效果，呈现出独特的视觉感受。细长的反光灯带更是为车尾增添了犀利与动感。

宝马i5的车头设计体现了宝马家族的经典元素，采用了标志性的双肾造型，并且在这款电动车上，格栅尺寸适中，前脸视觉上更为协调。LED大灯以其简洁的设计和科技感，与格栅线条完美融合，彰显了现代美学。引擎盖上的肌肉线条和轮廓分明的前保险杠，搭配两侧立体导流槽，进一步强化了车辆的运动特性。对于追求更加激进外观的消费者，宝马i5还提供了M运动套装版本，其前脸的进气口设计独具匠心，獠牙状的造型赋予了车辆更加犀利的视觉效果。

宝马i5车侧的腰线高位腰线将老牌豪华品牌的气质展现的淋漓尽致，车辆在充电时。宝马i5在霍氏弯角处设计了“5”的光耀标识，‌充电时产生蓝色的呼吸效果，为车侧增添了一丝科技感。19/20英寸轮毂，宝马i5车身长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。

宝马i5的车尾设计展现了一种简约而精致的美学，扁平化的造型，成熟稳重。车尾的溜背设计不仅增强了层次感，也提升了整体的视觉吸引力。值得一提的是，宝马i5 M运动套装的尾部设计，采用了装饰性的假排气造型，并以粗壮的高亮饰条进行点缀，同时将反光灯改为竖状布局，这些细节上的调整让车辆散发出更加浓厚的运动气息。

蔚来ET7的车头设计具有较高的辨识度，采用了家族式的X-Bar设计语言，封闭式格栅，分体式LED大灯，细长的车灯造型个性鲜明，瞭望塔式的传感器布局，使得车头看起来更为前卫，同时展现出车辆的科技特性。

车侧线条干净利落，蔚来ET7较长的车头与尾部溜背式设计相结合，展现出年轻运动感的同时，也不失行政级轿车的豪华气质。无框车门与隐藏式门把手，搭配平直贯穿型的腰线，进一步增强了车辆的现代感和科技感。20/21英寸轮毂，蔚来ET7长宽高分别为5101/1987/1509mm，轴距为3060mm。

蔚来ET7的车尾设计同样简洁，贯穿式尾灯组在视觉上拉伸了车辆的宽度，小鸭尾设计和后翼子板区域的宽体式布局，提升了整车的运动氛围。车尾的Logo集成在后挡风玻璃正下方，如此独特的设计，使得蔚来ET7拥有更高的辨识度。

内饰

享界S9内饰采用水平式布局，12.3英寸液晶仪表盘+15.6英寸中控屏幕，搭载HarmonyOS，后排配置了9英寸液晶屏幕，支持四区域分区唤醒，支持HiCar手机互联映射，支持5G车机网络，支持OTA升级。L2级别辅助驾驶，搭载HUAWEI ADS辅助驾驶系统，更有高德导航保驾护航。

享界S9的内饰设计融合了豪华与科技的元素，椭圆形三幅式方向盘，座椅采用了大面积的Nappa真皮材质，扶手箱区域采用天然实木装饰，中控台上配备了星河画卷面氛围灯板和水晶饰条，明暗交替的灯光效果给人高级感满满。

宝马i5内饰采用环抱型布局，12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控大屏，搭载iDrive车机智能系统，配备L2级别辅助驾驶系统，后排可选装31英寸液晶屏幕，支持4G车机网络，支持车联网，支持OTA升级。

宝马i5的内饰采用了与全新宝马5系相似的设计方案，环抱式交互光带，从仪表板延伸到车门，水晶切割样式的控制旋钮和触控按键，氛围感十足。座椅设计遵循人体工学原理，前主副驾座椅配备了4向双气袋腰托和2向腿托调节功能，全系车型标配座椅通风加热和按摩功能，保障驾驶员长途旅行中的舒适性。

蔚来ET7内饰采用水平式布局，10.2英寸仪表盘+12.8英寸中控大屏，搭载Banyan车及系统，高通骁龙8295芯片加持，保证车机的流畅。更有全系标配16.3英寸HUD抬头显示，提高驾驶的安全性，带来了更好的驾乘体验。

蔚来ET7座椅采用了Nappa真皮材质，双幅式多功能方向盘，内饰整体采用简约式布局，副驾位置的手套箱也被取消，在精简内饰造型的同时，副驾位置拥有更大的腿部空间。再看车门设计，推动式的车窗拨片代替了传统的按下式按键，创新的设计为驾乘人员提供精准的操控和全新的体验。

动力

享界S9搭载1固定齿比变速，电动机总功率为230kW，总马力为313Ps，总扭矩为396N•m。享界S9四驱版总马力为530Ps，前电机最大功率为160kW，最大扭矩为277N•m；后电机最大功率为230kW，最大扭矩为396N•m。

宝马i5同样搭载1固定齿比百年苏，低功率版电动机总功率为210kW，总马力为286Ps，总扭矩为410N•m；高功率版电动机总功率为250kW，总马力为340Ps，总扭矩暂无具体信息。宝马i5四驱版总马力为598Ps，前电机最大功率为190kW，后电机最大功率为230kW。

蔚来ET7搭载1固定齿比变速，全系皆为四驱款式，总马力为653Ps，前电机最大功率为180kW，最大扭矩为350N•m；后电机最大功率为300kW，最大扭矩为500N•m。

结语

如果您追求极致的科技体验和豪华舒适的乘坐环境，同时对后排乘客的舒适度有较高要求，享界S9的零重力座椅和高科技配置将非常适合您；如果您重视品牌服务和创新技术，同时需要一款动力强劲、续航可靠且具备换电功能的车型，蔚来ET7将是一个很好的选择；如果您对驾驶体验有较高要求，喜欢传统豪华品牌带来的操控感和品牌价值，宝马i5将是一个理想的选择。

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