全新纯电SUV领衔 理想汽车2025年新车大爆料 将实现L3智能驾驶？

[车讯 资讯] 在2024年最后的两个月里，虽然理想汽车没有发布任何新车，但理想品牌似乎反而是被提及次数最多的。因为来到2025年，将会有众多车企进军增程市场，似乎所有人都想复制理想L系列的成功。那么，理想汽车在2025年将会采取哪些举措来应对全新的市场挑战呢？接下来，让我们一起来看看2025年理想汽车新车的大爆料。

理想汽车2024年回顾：

在2024年的最后一天，理想汽车2024年的交付量突破了50万辆大关，最终锁定在了500508辆，同比增长33.1%，圆满完成年销目标，其历史累计交付量也达到1133872辆。12月理想汽车交付新车58513辆，同比增长16.2%，创历史新高。

理想汽车在2024年可以说是火力全开，3月份MEGA以及改款L7/L8/L9同时上市，其中理想MEGA虽然市场表现没能达到预期，不过话题性一直十分火热，而改款L7/L8/L9则保持热销，稳住了基本盘。4月理想L6的上市彻底将理想汽车产能拉满，它上市9个月累计交付超192000辆，并在2025年1月8日刚刚完成了第20万辆下线，可以说是去年理想汽车完成年销目标的最大功臣。

理想汽车在2024年的产品迭代到L6就截止了，在这后面的大半年时间，理想汽车主要精力集中在另外两件事。第一个是AI技术的研发，在去年年底，李想通过3天的直播更新进展，其中自研基座大模型Mind GPT的理想同学正式从车机进入手机，并且OTA 7.0版本车机系统正式全量推送AD Max用户，新增AI推理可视化、高速端到端等功能，并实现Mind GPT-3o、Mind Diffusion V2.0的能力升级。

第二件事就是理想超充站的布局，截至1月5日，理想超充网络在全国已经拥有1730座超充站，其中2024年累计上线了1393座超充站。可能您会疑问，理想汽车作为增程为主的企业，为何布局这么多超充站？正可谓兵马未动粮草先行，到了2025年，理想汽车主要精力将会转移到纯电动市场。

对了，理想汽车的2025年销量目标预计会在70万辆左右（非官方公布数据），较2024年增长40%，除了国内市场之外，预计理想汽车也会在海外市场进行更多布局。那么40%的增长能否实现，咱们一起来看看都有哪些新产品。

理想汽车2025年新产品计划

首先可以肯定的是，理想汽车在2025年将会推出纯电动suv，不过这也是我们目前唯一能确定的消息。根据规划，理想汽车的纯电SUV将会向L系列看齐，推出4款车型形成家族式矩阵，但是在2025年或许只会推出这其中的两款车型（大概率是理想L7和理想L9的同级别产品），随后再根据市场反馈进一步扩充阵容。

另外在命名方面，最早曝光的命名方式是以M+数字组合，不过显然这与问界的命名方式高度重叠。随后又有消息称可能会以i+数字组合，这样正好与增程的L系列组成“Li”，与品牌名称形成呼应。不过这与宝马的纯电动车命名体系又会产生重叠，因此最终命名还有待官方公布。

最后不确定的还包括产品外观以及上市时间，虽然此前我们已经多次曝光了新车的测试谍照，看起来它就像是理想MEGA的SUV版本。不过我们从相关渠道获悉，目前的谍照依旧不是最终版本，其外观仍然有很大可能会有所调整，因此上市时间目前也没法确定，预计最快也要等到第三季度才会到来。

除了新产品之外，此前李想还在“2024理想 AI Talk”透露，按照理想现在的端到端+VLM体系继续迭代，有望在2025年实现L3级自动驾驶，打通城市NOA和高速NOA的边界，实现全场景端到端能力。同时随着自研基座大模型Mind GPT 3.0上线，也标志着理想汽车从“奶爸家用”向“人工智能”的转变，这也将成为理想汽车新的标签。

编辑点评：

2025年等待着理想汽车的将会是一场攻防大战，在“攻”的方面，全新的纯电动SUV对于理想汽车是一次全新尝试，不过特斯拉Model Y以及它的对手们已经将30万级纯电SUV市场卷翻天，对于理想纯电SUV的定价以及产品差异化竞争也提出了更高的考验。而在“守”的方面，包括问界M8、深蓝S09、领克900、腾势N9、星舰9 EM-i、小鹏G01以及小米第三款车型都对理想L系列虎视眈眈，网络上也有声音表示预计理想汽车会在2025年对旗下的L系列以及MEGA进行改款，预计主要是对配置进行升级。那么理想汽车能否在2025年继续高歌猛进，让我们共同期待吧。（文/车讯 郭辰）

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