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“天神之眼”之外还有大招!2025款腾势D9玩的就是内外夹击!“天神之眼”之外还有大招!2025款腾势D9玩的就是内外夹击!
马达蛤2025-02-04【二手车市】3943人已围观
[车讯 专业测试] 把智驾凿在脸上未必会赢,但把智驾收起来却会输得很惨!2025款腾势D9(参数|询价)要跟大家讲这个道理,醒目的“天神之眼”四个大字就写在了车身上,就是要让全世界都知道自己的新招式!不过25款腾势D9除了有写在脸上的高调大招,还升级了你们可能一眼看不出来的第五代DM技术,这套新动力我愿称之为25款腾势D9的惊喜制造机,来看下面的实测你就知道了!
● 每次都能直击要害的新款
一个冷知识!2024款腾势D9是在去年3月上市的!时间仅仅过去了9个多月,2025款腾势D9也抢在去年年底正式上市,而且别看它上新步伐这么快,但每次推出新款都主打一个听劝,每次都能把之前的一些槽点给磨平!努力还足够有诚意,这要是再磨平个两三次,那不得成为mpv的天花板了。
2025款腾势D9价格区间跟24款一样,新款有三张升级皇牌:天神之眼智驾、第五代DM技术以及舒适和实用性细节提升。
没错,归纳起来就是功能配置上的升级,因此在设计方面没有变化,最高调的变化就是车尾多了一个“天神之眼”的标,“天神之眼”高阶智驾在25款腾势9D是标配的,不过入门版车型也就是豪华型上的高级智能驾驶辅助系统会弱一些,叫DiPilot 100,不能实现Cnoa城市领航功能,硬件上也是一眼能看出差别,豪华型的顶上少了个激光雷达。剩下的车型用的就是DiPilot 300,可以看到顶上的128线高感知激光雷达,能实现CNOA城市领航功能。
不过,我们这台顶配腾势D9上的CNOA城市领航功能还要等待OTA推送,官方之前在上市发布会也说了,今年第一季度就会推送。我掐指一算,这一天应该很快就会来,毕竟腾势Z9GT前不久已经开始推送全国城市领航功能,它上面的也是DiPilot 300。
经过一番配置升级之后,腾势D9就完全没有槽点了吗?也不是,例如它的方向盘如果能给到电动调节的就更好了,另外车机上可以把调频收音机功能给加上。
今天的重头戏就集中在25款腾势D9 DM-i版搭载的第五代DM技术,它帮助腾势D9拿下了全球量产MPV发动机热效率第一,配合EHS200电混系统,综合工况效率提升至92%,四驱版NEDC综合续航1020公里,CLTC纯电续航190公里,馈电油耗6.35升/100公里。巧了,上个月的冬测,双温区MPV续航达成率第一名都是腾势D9,低温区的续航达成率更是达到129.4%!双料冠军的位子都还没坐热,实力又提升了,好戏即将上演。
第五代DM技术带来最直观的提升体现在接下来的能耗和性能测试上,至于开起来的感受倒没有什么变化,动力输出响应仍然那么棒,平顺且直接。动态的主题基本就是以舒适慵懒为主,底盘挺软,行驶中过滤掉了绝大多数路面的细碎颠簸,不过腾势D9标配云辇-C悬架阻尼控制系统,支撑性还可以,反馈回来的弹跳动作也不至于太晃悠。方向盘的转动力度和手感都降低了这台车的上手难度,即便你是家里的女主人,也不会觉得D9难开。
Tags: 4号台风 v8 中国人保携手松原汇众嘉年华 小鹏汽车起诉小牛说车侵权
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