零跑C16又上新了，这次是26款车型，从配置到布局再到动力变化大

首先看交付成绩。5月零跑交付了45067辆，同比暴涨148%，连续三个月拿下新势力销量第一。C10刚站稳，C16就跟进更新，足见零跑想把增程+纯电suv市场一起拿下的决心。

外观上变化不大，轮廓依旧延续了家族化风格，不过车顶激光雷达体积变小，整车看起来更利落。依然搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶系统，包含高速+城区的NAP、记忆泊车在内共27项功能，覆盖日常大部分驾驶场景。

车门升级成电动伸缩式隐藏门把手，轮毂方面提供20英寸银色款和21英寸枪灰色款。车漆颜色还是6种主流配色，琉璃翠、星河银、天幕灰这些配色依然在线。

内饰上取消了之前的“麦芽米”配色，仅保留“赤震橙”和“星垣紫”。整体布局还是熟悉的中控大屏+矩形仪表+怀挡设计，主打简洁、科技感。

中控系统升级为Leapmotor OS 4.0 Plus，操作响应和界面体验更流畅。副仪表台进行了调整，新增50W手机无线快充，底部空间更大，还加入了8.1L的智能冷暖冰箱，夏天放点饮料挺实用。

最明显的改变是在座椅布局。除了原来的6座版本，这次还新增了5座版，对于不需要第三排的家庭来说更实用。配置也没缩水，15.6英寸吸顶屏、后排小桌板、双天窗、杜比音响这些全都保留。前两排座椅换装Nappa真皮，支持电动调节、加热、通风、按摩，搭配三温区热泵空调、后排触控面板、扶手储物，舒适性做得相当到位。

空间方面，五座版后备厢扩展后能达到1663L，平时出行装大件不成问题。六座车型则把二排独立座椅加上了横向滑轨，可实现190mm的过道宽度，进出第三排更方便。

动力部分，依然分增程和纯电两个版本。增程版配1.5L发动机+170kW后驱电机，电池容量38.7kWh，纯电续航提升到280km，综合续航1150km。30%-80%充电只要19分钟，短途纯电、长途靠油，算是目前家用增程车里比较务实的方案。

纯电版则更进一步，换上220kW后驱电机，电池容量也提升到81.9kWh，续航630km，并支持800V快充，18分钟能补到80%。底盘标配前后双FSD可变阻尼减振系统，配合爆胎稳定控制，在舒适性和安全性上都给到了诚意。

整体来看，26款C16不只是小打小闹的年度改款，而是有的放矢地补上了五座、冰箱、舒适配置这些家用车用户真正关心的点，动力系统也更加高效成熟。预售价16.98万-18.98万元，如果最终配置和价格落地合理，竞争力依旧不低。

你觉得，这样的C16值这个价格吗？五座增程家用SUV里，它算是你的备选之一吗？

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