领克10EM-P：智能豪华新巅峰，开启混动新篇章

性能觉醒：四驱系统引领20万级新赛道

四驱系统曾是高端车型的专属标志，而领克10EM-P以“全系标配”的姿态将其引入20万级市场。其智能电四驱系统配备后桥P4异步电机，具备0.01秒的瞬时响应能力，扭矩分配精度达到毫秒级，可在0.1秒内输出峰值扭矩。在蜿蜒的山道中，车身姿态算法实时协调四轮动力，确保出色的贴地循迹性；在雨雪路面上，系统自动切换至50:50的前后轴扭矩分配，提升低附着力路面的稳定性。尤为值得一提的是，P4电机的“0”拖曳高效解耦特性使亏电油耗仅比两驱车型高0.16L/100km，彻底打破了“四驱必费油”的传统观念。

智驾突围：激光雷达与算力重塑安全边界

智能驾驶的核心竞争力在于感知与决策的双重突破。领克10EM-P全系标配激光雷达，能够在100-150米范围内实现厘米级障碍物识别，确保15厘米以上的物体无处遁形，显著提升了夜间行车的安全性。在算力方面，英伟达Thor芯片以700TOPS的算力支持千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，集成了车位到车位的全功能领航和G-AES通用障碍物连续避让等功能。依托集团的海量真实路况数据，系统能够动态适应复杂场景，实现“全程好用、全程安全”的智能驾驶目标。

奢享平权：旗舰体验普及主流价格区间

领克10EM-P秉持“旗舰体验普及化”的理念，重新定义了20万级座舱的标准。在设计方面，延续了The Next Day的设计语言，提供六款外观车色，其中天云米与鎏光金采用豪车同款双珠光漆面工艺，光影效果随角度变化而变幻。内饰方面，贯彻“四座平权”原则，前后座椅均配备多层支撑结构，后排集成触控扶手与15公斤承重的小桌板，搭配哈曼卡顿23扬声器音响系统与冷热一体车载冰箱。在驾控性能方面，采用原生新能源架构，配备前双叉臂与后五连杆悬架组合，全系标配自适应阻尼技术，平衡了操控与舒适性。动力系统采用EM-P®智能电混技术，1.5TEvo引擎、dht Evo电驱与后桥P4电机协同输出最大功率390千瓦、最大扭矩755牛·米，零百加速仅需5.1秒，最高时速可达210公里/小时，CLTC工况下亏电油耗为4.22升/100公里。提供18.4千瓦时（纯电续航120公里）与38.2千瓦时（纯电续航240公里）两种电池选择，满足日常通勤与跨城出行的需求。

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