传统豪华品牌的电动化答卷？奔驰纯电GLC亮相CES

全新纯电GLC采用奔驰新一代“感性纯粹”设计语言。前脸配备首款全新发光盾形格栅，熏黑玻璃质感网格中镶嵌942颗聚碳酸酯背光点，呈现数字化像素效。全新纯电GLC成为首款搭载发光格栅的奔驰车型，将标志性镀铬框架与蜂窝式散热器结构融入电动时代设计。

内饰方面，可选装的39.1英寸MBUX超联屏成为核心亮点。这块悬浮式无缝屏幕采用4K级分辨率面板，集成1000颗独立控制的矩阵式背光LED。车机系统基于全新MB.OS架构开发，集成微软与谷歌双AI引擎，响应延迟低于100毫秒。第四代MBUX系统是全球首款同时集成微软与谷歌AI技术的车载信息娱乐系统。

全新纯电GLC基于800V高压电气架构打造。首发车型搭载前后双电机组成的4MATIC四驱系统，综合功率达360kW，峰值扭矩860N·m，0-100km/h加速4.3秒。车辆配备94kWh锂电池组，WLTP续航达713公里。

底盘方面，全新纯电GLC引入源自S级的AIRMATIC空气悬架，搭配后轮主动转向系统。后轮最大转向角度为4.5度，提升操控灵活性与舒适性。智能驾驶辅助系统与英伟达合作开发，达到SAE 2级水平，支持城市道路场景的领航辅助功能。系统标配10个外部摄像头、5个雷达传感器及12个超声波传感器。

Tags：

文章版权声明：除非注明，否则均为马达汽车网原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。