宏光MINIEV去年销量超43万辆，今年将升级全新外观

原创 | 车圈阿俊

1月1日，上汽通用五菱公布2025年销量数据，全年累计销量超163.5万辆，同比增长6.2%；其中五菱银标全年销量741,310辆，同比增长8.8%。作为乘用车板块的销量支柱，宏光MINIEV系列全年销量达435,598辆，同比增长约74%，其中10月份单月销量突破6万辆。

自2020年上市以来，宏光MINIEV系列累计销量已达185万辆，连续65个月蝉联A00级新能源汽车销量榜首，全球微型纯电累计销量第一的地位持续巩固。2025年，宏光MINIEV系列新增四门版车型，提供205km和301km两种CLTC纯电续航里程版本，官方指导价为4.48万-5.58万元。

从车辆配置来看，宏光MINIEV四门版长宽高分别为3256x1510x1578mm，轴距为2190mm，整体造型较为圆润。前脸采用封闭式格栅设计，充电接口集成在车头五菱LOGO的盖板内，车身采用传统造型门把手，车尾标配LED高位刹车灯。臻享+款升级配备LED大灯组与双色车顶。

车内配有7英寸彩色液晶组合仪表，搭配双幅式多功能方向盘和旋钮式电子换挡机构。座椅采用2+2式4座布局，后排支持5/5分放倒，常规后备箱容积123L，拓展后可达745L。车辆标配电动冷暖空调、前后排电动车窗、后倒车雷达、车载收音机；中高配车型搭载8英寸悬浮中控屏，支持自动驻车、无感进入与启动、APP远程空调控制等功能。

动力方面，该车搭载最大功率为30kW的后置单电机，提供16.2kWh和25.1kWh两种磷酸铁锂电池组。底盘采用前麦弗逊独立悬挂、后三连杆式悬挂，搭配13英寸钢制轮毂，最高车速100km/h。

上市五年多以来，五菱宏光MINIEV历经数次产品迭代，始终围绕城市代步核心需求，以紧凑车身与操控能力适配日常通勤场景。同时，车型延续年轻时尚的外观设计，四门版车型优化后排上下车便利性，多续航版本覆盖不同出行半径需求。在A00级电动车市场中，与长安Lumin（指导价3.79万元起）、吉利熊猫mini（指导价4.69万元起）、奇瑞QQ冰淇淋（指导价3.69万元起）、奔腾小马（指导价3.49万元起）、零跑T03（指导价5.99万元起）等竞争车型相比，五菱宏光MINIEV市场份额持续领先，在行业内形成“每卖出两台微型代步车，就有一台是宏光MINIEV”的市场格局。

此外，在工信部第402批新车公示中，全新五菱宏光MINIEV的申报信息已正式披露。新车长宽高分别为3268（3043）x1520x1575（1590）mm，轴距为2190（1965）mm，提供两门和四门版车型，搭配13英寸轮毂。外观设计依旧采用较为圆润的车身线条，细节元素有明显调整。

新车换用圆形大灯组，增加贯穿式灯带相连，车标上移至机盖前端，封闭式格栅下方改为横贯式黑色格栅。车尾配备圆形尾灯，中间嵌入镀铬饰条。动力方面将延续现款成熟的三电系统配置。新车预计2026年上半年上市，结合外观升级或将进一步优化产品表现，为保持细分市场竞争力提供支撑。

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