钛3闪充版上市：一款不错的精品小车

钛3是去年4月份上市的，上市当月的销量就3000多辆，去年最高的时候月销超过1.2万辆，其实大家看一下整个汽车市场，纯电+精品+A级车，把这几个词组合起来的产品还真是不多，比亚迪属于是看到了这个市场，面对这个市场的人群精准的推出来了这样一款产品，并且取得了成功。

按理说，这样一款畅销精品车不应该这么快就推出新品，但是，因为钛3需要服务于比亚迪集团的整体战略，所以，这么快的时间就有了闪充版，真的要感谢科技发展给我们普通人带来的极致体验。

我们先看钛3闪充版的价格。闪充版有两个配置：620公里后驱闪充版和565公里四驱闪充版，除此之外，去年发布的几个版本也仍然在售，可以这么说，给消费者提供了更多的选择。

钛3闪充版搭载的二代刀片电池及闪充技术就是充电快，从10%到70%仅需要5分钟，10%到97%只需要9分钟，而在零下30度的低温环境中，也只多了3分钟。

大家这几天可能已经知道了比亚迪搭载二代刀片电池的车的充电速度是有多快，但我要告诉你，3月5号的发布会上，官方明确表示已经建成了4239座闪充站，而仅仅一周之后的3月12日，根据比亚迪官方数据，已经建成了4597座，还是相当快的。

购买钛3即可享受一年免费闪充权益，如果是在4月13日之前下定，还可以加送6个月，总共18个月的免费闪充权益，再加上这么多的闪充站正在建设，大家如果买了搭载二代刀片的车，闪充技术还是有用武之地的。

现在比亚迪的闪充站已经建到了珠峰小镇、霍尔果斯、嘉峪关、河西走廊等地方，这说明比亚迪是真的把闪充这件事重视到了极致。

说到闪充，我就想起来手机上的超级快充，以前的手机没有快充的时候，大家都说快充没有用，快充伤电池，在那个时候对快充技术的质疑声非常多，但是现在你看，还有人质疑快充不好吗？恐怕人人都离不开了吧？

我相信汽车也是一样，比亚迪的闪充技术充满一块几十上百度的电池，其充电速度竟然比充满一块手机电池还快！实在是快的不可思议，我相信只要消费者体会到了闪充技术之后，最终也会跟手机时代一样，会很快的适应闪充，并最终会离不开它。

比亚迪二代刀片电池在安全方面的标准远超新国标，大家完全不用担心比亚迪的电池安全问题。

钛3的造车平台是比亚迪EVO+平台，前双球节麦弗逊，后五连杆，这个底盘是非常优秀的，真正的做到了好开，大家可以到线下门店预约试驾。

钛3搭载TSC高速爆胎辅助稳定控制系统，在时速140公里车轮爆胎时，能够实现对车身的稳定控制，确保司乘人员安全。

钛3搭载云辇C智能阻尼车身控制系统，可以实现主动预瞄＋自动调节，让乘坐更加舒适。iATS全地形识别系统，配合能量三把锁、陷车助手和豹式调头、蠕行模式等等，什么路况都不在话下。钛3搭载天神之眼C，同时还可以选装天神之眼B。

因为这是一款“潮”产品，个性化当然是题中应有之义，6种颜色的外观、3种颜色的内饰，同时，官方还提供个性化车衣以及轻潮改方案，应该会非常受年轻人喜欢。

现在如果置换的话，比亚迪品牌的车型有6000元的置换补贴，如果是其他品牌的车有4000元的置换补贴。

感觉钛3闪充版还是不错的。

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