山猫现身！全新三菱帕杰罗官图发布

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日前，全新三菱帕杰罗官图发布，继此前公布前灯设计后，最新预告图聚焦内饰细节。这款停产五年的传奇硬派越野车，确认将于2026年秋季正式回归。

新款车型一改此前的硬核形象，在保证越野能力的同时，兼顾城市出行，同时内饰也更具科技感，是一款新时代的产物。延续了经典的方盒子造型，车侧保持传统越野车的方正比例，棱角分明的轮拱、粗壮C柱与悬浮式车顶相得益彰，硬派气场十足。

车侧采用双色设计，硬朗的腰线强化视觉冲击，前翼子板装饰件为整车侧面轮廓增色，造型极具辨识度；原厂预留安装位，无需改动车身钣金，即可直接加装涉水喉，为越野玩家提供便利的改装基础。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1925/1910mm，轴距2870mm，接近角30.4°，离去角 25.8°。

车尾设计灵感源自第四代帕杰罗后备胎经典元素，内饰采用双联屏的设计，并保留物理按键。

传承初代帕杰罗经典的多功能仪表，如今升级为现代化数字形态，成为帕杰罗标志性设计。

动力方面，新车搭载2.4T双涡轮柴油发动机，最大功率为150千瓦，扭矩为480牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。

S‑AWC超级全轮控制系统，提供7种驾驶模式。对于三菱而言，帕杰罗绝非普通SUV。自第一代车型问世，帕杰罗就以强悍的越野性能著称，还在达喀尔拉力赛等国际赛事铸就传奇地位。

新能源车越做越大，连小精灵都长大了！好开是真好开，但辅助驾驶还要提升！个头大了，就该减配了！真的吗？

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