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价格战再起,长安马自达CX-50行也放大招能否回暖?
马达蛤2024-03-28【评测试驾】63435人已围观
这阵子长安马自达家的CX-50行也搞了个新动作,推出了2.5升畅行版,挂价17.98万。但咱说实话,车价那玩意儿看起来高不高,关键得看实际落袋为安多少钱对吧?现在马自达这边打出了优惠牌,尤其是4月30号之前买,优惠幅度可不小,最高能便宜1.7万。
具体数一数,2.0驭行版直接减了1万,成了14.98万起步。再看2.5升悦行版,砍价1.7万,15.88万就能提走。就连那2.5升畅行版都免了1万,16.98万起,算上他们另外的那些换购补贴啊,礼包啊,性价比听着还真是蹭蹭往上涨。
不过,让我们盯紧点儿的是,CX-50行也之前的销量,说咋的呢,有点寂寥。开卖以后两个月才卖出一千辆,这数字对马自达这种级别的品牌来说,确实有点难看。所以,搞点降价活动,试试水,也是情有可原。
问题是,同门亲戚CX-5的起售价还要低两三万,而且CX-50在很多方面并没有特别突出的地方,悬挂系统可能还不如CX-5。这样一来,CX-50不好卖似乎也在情理之中。说到底,现在这波折扣虽然看着yr,但要真正改变销售趋势,还真得下点功夫。
毕竟马自达这样的品牌,并不是手头银子多到可以任性大撒币的主儿,稍微降个价可能效果还有限,要是大规模降价促销,又怕自己扛不住成本压力。看这形势,马自达的未来表现,咱们只能拭目以待了。
打个预防针,就算这个降价让你心动,挑车也得睁大眼睛,别只看价格了事。品牌和车型选择,还得多方比较,仔细斟酌,这笔账才算算全、算明白。毕竟车不光是买来开的,还得考虑保值率、维修费用、油耗等一系列后续成本,这些才是买车时不能忽视的重点。
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